2018年12月26日上午，德州空调复合材料行业协会在山东金光集团会议室召开会长办公会议，就建立“德盟检验检测研究中心”相关事宜进行了深入的研究。参加会议的有：山东格瑞德集团董事长管印贵、山东金光集团董事长苏芳志、山东双一集团董事长王庆华、德州亚太集团副总杨勇、山东日新公司董事长金朝生、山东中威集团董事长张传义、德州天宇公司总经理葛跃国、德州旭日公司总经理孙凤洲、山东德克公司董事长滕文祥、德州空调复合材料行业协会名誉会长崔福洲、秘书长于红晶。会长管印贵主持会议。
于红晶秘书长介绍了德盟检验检测研究中心的筹备情况，并代表检验检测研究中心筹备小组作了可行性研究报告。
服务宗旨。中心在市空调联盟和协会的领导下开展工作，重点做好联盟承担的各项科技、人才、商务、服务等职能，以重人才，轻资产，轻盈利，以为产业服务、为企业服务为宗旨。建立初期主要服务于联盟成员单位，随着检验能力的不断增强，逐步向为社会企业服务扩展。检验中心发展愿景是聚集科技创新资源，用足用活各项政策，丰富联盟内涵功能，引进高端人才，服务企业发展，着力营造功能配套齐全、平台支撑有力、资源充分整合、服务快捷高效，打造德州空调产业发展的绿色硅谷。
主要经营范围：一是产品的检测、认证服务。利用现有联盟成员检测能力或新建检测平台提供对整个产业的服务，逐步搭建行业产品、系统过程等领域的独立第三方认证服务和品牌提升；二是新产品研发与科技信息服务。包括新产品、新工艺、新材料等技术研发与引入，技术标准的制修订等；三是开展人才猎头、技术培训、高层论坛等服务。建立专业人才引进的渠道，开展专业技术、检测等方面的培训，组织行业间技术交流活动等；四是公共产销平台与宣传服务。建立产销沟通渠道，组织展销会、网站平台，提供营销与管理交流服务；五是其他产业间的公共服务。
组织形式及经营管理。德盟检验中心计划注册资金300万元。根据注资情况建立德盟公司股东会、董事会管理机构，外聘职业经理人团队对中心进行管理，建立董事会领导下的总经理负责制。
资质认可度。在认可的范围内获得国家实验室认可CNAS和计量认证ＣＭＡ两标志。一是证明中心不但具备了开展检测和校准服务的技术能力，而且产品质量评价、成果及司法鉴定，具有法律效力。二是列入获准认可机构名录，提高知名度，增强市场竞争能力，赢得政府部门、社会各界的信任。
业务发展方向：以联盟内产品检测为主，根据市场需求，扩展环境检测、消防检测、校准检测等业务。积极加入国内和国际检测联盟，不断提档升级，提高社会知名度。
管印贵会长指出，建立我市空调和复合材料行业的检验检测研究中心，是保持工业生产过程的连续性，促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率，适应国家加快发展生产性服务业的需求；是促我市空调和复合材料行业进行业内人才更新，推动科技创新力，加快产业发展的需求；是充分发挥产业联盟引领和平台作用，促进整体空调设备技术进步的需求。
会上，各位副会长一致表示赞同和支持建立德盟检验检测研究中心，同时也为办好中心提出了很多合理化建议。建立中心，一定做到把握好方向和机遇，做到公开、公平、公正、透明，高度专注的做好这项检验检测研究工作。
会后，山东金光集团董事长苏芳志宴请了与会人员。
会议圆满结束。（德州空调复合材料行业协会）
格瑞德集团荣获“山东省企业上云标杆企业”
为落实《山东省实行“云服务券”财政补贴助推“企业上云”实施方案（2017-2020年）》，深化企业云服务应用，总结企业上云成功经验和典型案例，充分发挥示范引领作用，山东省工业和信息化厅、山东省财政厅联合组织开展了2018年上云标杆企业、优秀体验中心评选工作，经各市积极推荐，专家评审论证，标杆企业和优秀体验中心企业名单目前已开始进行公示，获得标杆企业的共39家，其中德州2家。格瑞德集团荣获“山东省企业上云标杆企业”。
“企业上云”是指企业通过高速互联网络，便捷地获取云服务商提供的计算、存储、软件、数据等服务，对于提高资源配置效率、降低信息化建设成本、促进共享经济发展、加快新旧动能转换，具有重要意义。
此项荣誉的获得，表明格瑞德集团积极响应国家上云政策。通过上云，企业可以更好地利用信息化建设推动业务创新，有效提高企业在新常态下发展动力和竞争力。（山东格瑞德集团有限公司）
金光为您提供暖心服务
寒冬12月，金光集团为您提供暖心服务，一壶热水，为您带来寒冬的一丝暖意、微笑用心，热情服务，让您感受家的温暖。小的改变，让我们在细节上提升服务品质，客户意见卡，我们收集您的意见及建议；服务指南，为您提供服务部门介绍；制定了服务目标，我们一定做到百分百，并超越目标。
12月，金光集团开展“优秀服务部门”及“月度服务之星”评选活动。活动主要是为了集团提供高品质的服务，增加部门凝聚力，提升部门服务质量，同时使员工的业务技能、综合素质等做到让客户百分百满意。
我们的活动会持续进行，金光为您提供服务的过程中，如有什么不足或您有什么更好的建议，欢迎您的指导。我们的改变不止是一壶水、一张卡，我们是发自内心的微笑，用心的提高业务技能，真诚的为您提供服务。（金光集团）
双喜临门！亚太集团岁末
喜获双证！资质完善升级
12月10日，亚太集团获得由德州市住房和城乡建设局颁发的机电工程施工总承包叁级资质证书，这是继电子与智能化工程专业承包资质、施工劳务资质之后今年我集团获得的又一项建筑业企业资质。
同日，山东省质量技术监督局一行4人专家组来到我公司，对我单位自主生产的危险化学品罐体产品进行了为期一天的专业评审。最终亚太生产的储存用玻璃钢罐体顺利通过此次评审，并获得省局颁发的《全国工业产品生产许可证》。
此次双证的获得，将会拓展亚太集团在机械、电子、轻工、纺织、航空航天、船舶、兵器等行业和危化品储存行业的业务范围，极大提升亚太集团市场综合竞争力，为集团和业务经理的项目招揽提供更大空间，为获得更多项目订单提供重要筹码。
近年来，随着产品和服务的不断优化升级，亚太集团在全球市场上参与的建筑业项目越来越多，为了最大限度满足业务经理项目需要、进一步拓展公司业务范围，集团在资质、证书管理方面不断增项升级。一切为用户满意是亚太集团永恒的最求。在企业未来的发展过程中，亚太集团将根据业务经理需要和客户需求，及时做好资质方面的升级维护，为业务经理和客户提供最大保障。（亚太集团）
双一科技院士工作站通过省科技厅备案
12月24日，山东省科技厅公布了2018年下半年山东省院士工作站备案名单，山东双一科技股份有限公司院士工作站成功通过备案。
在经济新常态下，以习近平总书记为核心的党中央适时地提出了创新驱动发展战略，并鲜明地提出“创新是引领发展的第一动力”的命题。在党中央这一指引下，邀请省内外院士及其科研团队共同组建院士工作站，成为企事业单位引进高端人才团队、联合开展技术攻关、增强自身创新实力、促进技术转型升级的有效途径。
长期以来，山东双一科技股份有限公司高度注重产学研合作、创新研发工作，前期已经拥有山东省企业技术中心、山东省工业设计中心两个省级创新研发平台， 本次与中国工程院陈蕴博院士共建院士工作站，将进一步发挥高端人才引领和前沿成果转化等方面的资源优势，促进双一科技解决技术创新中的实际问题和战略需求，并有助于技术人才的培养，推进科技合作的组织化、制度化、长效化。（双一集团）
市政府办公室调研组莅临中威集团进行调研
2018年12月12日下午，由市政府办公室副调研员李长顺、市政府研究室科长邢吉水、市政府研究室副科长赵辉等人组成的调研组赴武城县调研重点项目，特前往中威集团参观调研。
考察过程中，中威集团董事长张传义同考察团进行了分享与交流，在参观了企业文化展厅、样品展厅、行业前沿实验室及研发中心之后，考察团深入工厂，考察了中威的精益生产技术和管理模式。考察中，调研组重点了解了中威集团的“共享工厂”模式，董事长张传义向市政府办公室调研组介绍道，中威集团为进一步整合营销通路，加大渠道创新成果与生态合伙者共享，率先提出的“共享工厂”战略，以单一产品联动其他产品，构建产品生态系统，全方位满足用户需求，并带领合伙企业迅速发展。开启“共享工厂”模式后，各企业采取合伙的方式形成优势互补，降低生产管理成本，加快产业向价值链高端延伸，巧化环境风暴危机为机遇，营造了多企业的共赢。中威精益求精的品控和全新的运营模式再一次向市政府办公室调研组展示了企业的实力及创新成果。
近年来，中威不断向行业内证明企业的实力，并致力于行业内共同发展，因此中威集团创建了两个公众平台：暖通共享服务平台和暖通共享工厂小程序，为全球暖通创业者提供的共享平台，它为所有自由自在的暖通创业者提供便利。中威集团“共享工厂”模式以研发、生产、管理等环节的资源供需撮合为突破口，通过中威共享服务平台联动多个客户工厂，实现产业链上下游产能、生产装备等资源的实时监测、统一调度和需求匹配，从而最大化地发挥了资源统筹整合能力，使生产突破市场半径和企业边界的约束，将社会参与者连接在一起，形成超大规模分工协作、价值共享、利益分成的产业生态系统。这样新型的共享生态的模式将是行业内迈出的一大步，同样也将成就行业内历史性的变革。（中威集团）
德城创新激活“智造”力量
格瑞德设立上海技术研发中心
近日，格瑞德环保工程公司上海研发中心正式成立。该中心与上海第二工业大学、韩国昌源大学深度合作，致力新产品设计、研发及改进，以创新激活德城“智造”。
据了解，该中心由韩国昌源大学教授朴承旭，上海第二工业大学教授关杰、郭耀广、袁昊、博士戴珏等高新技术人才组成专家组，与技术研发部共同负责环保重大项目的方案设计评审。同时，该中心坚守“科技的使者，自然的守护神”的愿景，以高科技来尊重大自然，为环境保护贡献力量。
近年来，格瑞德集团高度重视关键核心技术的研发，通过与大专院校合作研发、引进高科技人才等方式，切实提高企业关键核心技术创新能力，把科技发展主动权牢牢掌握在自己手里，为企业发展提供了有力科技保障，促进了企业高质量发展。（格瑞德集团）
德州市前政协主席袁秀和莅临中威集团考察交流
2018年11月21日，德州市前政协主席、陵县县委书记兼县委党校校长袁秀和莅临中威集团考察交流，中威集团董事长张传义和相关部门负责人热情接待并陪同考察。
在中威集团董事长和各相关部门负责人的陪同下，领导们参观了中威集团的办公大楼和生产车间。随后由中威集团董事长张传义介绍了公司目前的发展规模以及经营现状，在公司管理与服务、人员素质、信息化建设等方面所取得的整改成效。中威集团董事长张传义在介绍中威经济发展情况时说，武城文化底蕴深厚，区位优势明显，资源禀赋优越，中威也凭借得天独厚的发展优势逐步完善产业结构，并凭借中威集团的新型产业模式“共享工厂”和特色的产品闻名于空调产业。
德州市前政协主席袁秀和听取介绍后对中威在规范化整治和共享工厂生态合作、自主设计、研发、制造的产品等方面所取得的成绩和进展表示祝贺，表示要继续坚定不移地推进项目建设，加快建设进度，要始终坚持以质量为导向，以产品质量赢得市场，为德州市转型创新发展作出积极贡献。同时政府有关部门也会加大支持力度，全力推动集团建设，为企业发展创造良好条件。同时，袁秀和表示希望中威这样具有潜力的新兴企业，坚持发展的定力和信心，以中威为示范，吸引行业内更多企业到德州发展，形成空调产业集群，带动德州空调产业的发展。同时希望中威集团再接再厉，从长远发展出发，继续坚持创新发展理念，为推动行业改革创新做出新的、更大的贡献！（中威集团）
迪拜BIG5展会，格瑞德展位持续火爆
迪拜当地时间11月28日，迪拜BIG5展会正如火如荼进行，作为参展商的格瑞德集团展位，陆续吸引着各地参观者的目光，延续了展会首日的火爆局面。
迪拜BIG5展会开展第二日，格瑞德集团展会接待人员已收集到客户信息70多家，到访客户以阿联酋、沙特、科威特、埃及、土耳其、巴基斯坦等国家为主，客户对格瑞德集团水箱及主机产品表现出浓厚的兴趣。前期一直跟进但并未签单的毛里求斯客户更是慕名来到格瑞德集团展位，现场签订采购订单。（山东格瑞德集团有限公司）
低GWP值制冷剂的可燃性问题引关注
欧洲制冷空调协会（EPEE，ASERCOM，EFECT和AREA）已经推出了一项针对可燃制冷剂处置的法规和安全要求的新指南——《行业发展：为可燃制冷剂做好准备》。
该行业指南指出，在满足欧盟F-气体法规要求的巨大压力下，可燃制冷剂的使用已经变得越来越重要，同时还需确保这些产品的恰当、合法地使用。
协会联合声明表示，根据F-气体法规，随着HFC的削减，低GWP值制冷剂正被广泛使用。但其中很多低GWP值制冷剂是可燃的。这种特性给安装运维人员的日常工作带来了很多直接影响，无论是认可、标准、制造商操作手册或设备和运行工况等。确保每一位操作HFC制冷剂设备（如冷柜、热泵或空调）的人员都是获得认证的，这是该指南提出的建议。
协会指出，对于人员认证，很多国家并不是强制性的，正确认识这个问题是确保安全的根本。同时，满足地方建筑标准的要求，以及制造商的操作和维护手册也是非常重要的。
该文件也提出了制冷剂使用的困境，即GWP值越低，其可燃性可能更高，需要在使用过程中加强规划和准备工作。
基于ISO 817标准，可燃性和毒性都进行了分级，从低毒性到高毒性，分别以A或B表示；不可燃到高可燃分别以1~3级表示。
大多数制造商正大力推出低可燃性、低毒性的产品，如R32，其为微可燃（A2L）类产品。
该指南强调，任何可燃制冷剂只能用于专门设计的系统中，无论其可燃性的高低。同时，随着欧盟法规要求高GWP值产品的持续削减，很多常用产品的价格压力也不断增长。这使得行业对非法或假冒产品的关注度更多。
指南提出，制冷剂的非法贸易趋势将抵消温室气体减排的成果，执法力度是当前环境法规发展的主要挑战之一。2019年，如何实现向低GWP值产品转换，这存在不确定性。随着2020年禁令的临近，2018年虽然躲过了制冷剂需求严重短缺的局面，但很难预料2019年高GWP值价格的情况。（互联网）
碳纤维500磅炸弹可实现“精确狙击”
据“国家利益”网12月23日报道，尽管隐身技术、瞄准技术、空气动力学和航空电子技术的进步都在以惊人的速度取得进展，但炸弹配置方面并没有实现相应的技术创新加速。
美国空军研究人员和炸弹制造商表达了对空投武器现代化的担忧，B-2、F-35和新型B-21等大型空投武器平台已经落后于进步技术。
美国空军的拉里•斯特茨里姆将军在美国空军协会上说：“炸弹体，除去制导单元，一直没有变化。F-35型炸弹现在投掷的还是1918年的500磅炸弹。”
观察人士称，虽然寻的技术、制导系统及瞄准技术与几年前大不相同，然而，炸弹的基本结构却处于创新停滞阶段。斯图兹里姆曾是战斗机飞行员，目前是米切尔研究所的研究主任，他引用了一项旨在追求更精确和“可变产量效应”的武器技术的研究成果。
根据米切尔研究所目前的调查结果，几十年来，大多数炸弹都是用“固定爆炸封套”运作的。因此，目前的开发人员正在寻找创新方法，以实现精确和可变产量的更高杀伤力——这意味着，炸弹可以根据目标进行定制爆炸。斯图兹里姆将这项研究描述为通过“热风和碎裂相结合”寻求更广泛的爆炸范围的努力。
空军研究实验室的加里•哈斯上校称，空军工程师所称的“飞行可选性”对于这些研发努力至关重要，因为它能在飞机在空中飞行时对动态作战目标进行调整。这可以通过一系列技术来实现，从而能够使用多模式能量学和专门结构来提高弹头本身的精度。
斯图兹里姆和哈斯表示，开发人员致力于在武器中嵌入智能引信，提供从广域效应到较低附带损害效应的爆炸范围。斯图兹里姆解释说，“该概念意味着在舱内具有可选效应弹药能力。”
这些技术进步，即弹药可以在飞行中进行调整，在作战概念方面激发了新的思维。新的目标和爆炸量的变化自然地改变了攻击任务的类型。例如，如果一种武器可以配置更大或更低的爆炸效果，飞机可以攻击更多的目标、有更多的选择或制造更多的攻击。在快速变化的战斗形势下，这意味着对目标攻击的调整要容易得多。
一种名为BLU-129的适应性碳纤维炸弹是为制造低附带伤害的特殊需要而研制的。据说，这种武器极其致命，被称为具有“世界上最精确的狙击可控野战效果”。BLU-129/B是由碳纤维制成的500磅炸弹，而不是传统的钢结构。该炸弹将与JDAM和其它炸弹的尾翼装备接口匹配。
BLU-129具有“适应性效果设计”创新，杀伤精确且具有很强的破坏力。“这使得具有相同杀伤能力的弹头体积大大缩小，”斯图兹里姆说。美国空军弹药部主任约翰•威尔科克斯博士解释说，新兴武器需要加速杀伤链，使攻击飞行员能够更快地做出决定，而不会丢失移动的目标。
就飞机现代化和新型空投炸弹技术之间的差异问题，空军全球打击司令部司令蒂莫西•雷将军说，空军一直致力于武器现代化，新的大型平台是依靠特殊思维设计的，以便新武器出现时容易实现装配。
含有特殊碳纤维炮弹的炸弹不易危及友军，造成附带伤害，意外杀死平民。美国空军尚未开始大规模购买这种碳纤维炮弹，部分原因可能是因为其价格惊人的昂贵。美国空军2019年财政年度的预算要求，仅申报采购70枚总价约800万美元的500磅级碳纤维BLU-129/B。按此价格计算，每枚售价116000美元，比普通500磅级的BLU-111/B高爆炸弹的价格高出40倍，甚至是2000磅级BLU-137/B掩体炸弹成本的五倍以上，且这一价格不包括精确制导包或专门引信的费用。虽然碳纤维是一种很好的材料，但研制出BLU-129/B型飞机的科学家和工程师们必须制造出一种复杂的外壳，足够坚固适合在快速移动的战斗机上飞行，在坠落数千英尺后还能破穿建筑物的屋顶等障碍物，且在炸弹爆炸时不会产生任何碎片。据称，一种特殊的” 多相爆炸 (MBX)填料有助于确保外壳完全解体。
根据2013年3月号利弗莫尔国家实验室《实验室内部科学》上的文章，该项目始于2010年，实验室的工作人员大量使用超级计算机驱动的模型和模拟，以确定炸弹的情况对各种压力做出反应，以确定它是否能正常工作。
自2016年财年以来，美国空军在预算要求中要求购买70枚该型炸弹。2017年1月，该实验室与通用动力军械和战术系统达成了一次性固定价格协议，在无限期内建造了500个碳纤维弹体。
精确制导虽然可以帮助减少意外伤害，但一旦武器爆炸，它不会再有任何效果。根据空军的预算文件，新型武器比标准的500磅级高爆炸弹对目标造成伤害的可能性低三倍。在任何形式下，炸弹的爆炸半径都是相对有限的，这使得它对分散在很大范围内的坚硬目标或敌军没有多大用处，但是这些武器对于密集城市环境下的行动尤其有用。（远望智库）
一种使用椰枣纤维生物质的生物复合材料
由朴茨茅斯大学领导的一个研究小组开发了一种生物复合材料，使用椰枣纤维生物质（生物质是一个术语，包括来自植物，食物垃圾和污水的废物），可用于非结构部件，如汽车保险杠和门衬里。
由农业废弃物制成的复合材料可用于在汽车和海洋工业中生产可持续，轻质和低成本的应用。
该团队还参与了剑桥大学，INRA（法国国家农业科学研究所，致力于农业科学研究所）和南方不列颠大学的研究人员。
椰枣纤维聚己内酯（PCL）生物复合材料完全可生物降解，可再生，可持续和可回收，不像玻璃和碳纤维增强的合成复合材料。
在一项发表在“工业作物与产品”杂志上的研究中，研究人员测试了生物复合材料的机械性能。他们发现，与传统的人造复合材料相比，椰枣纤维PCL具有更高的拉伸强度，并且具有更好的低速抗冲击性。
朴茨茅斯大学先进材料与制造（AMM）研究小组的负责人，该研究的共同作者Hom Dhakal博士说：“研究日期棕榈纤维废弃生物质作为轻质复合材料中的增强材料的适用性提供了巨大的帮助利用这种材料开发低成本，可持续和轻质生物复合材料的机会。
“这项工作的影响非常大，因为这些轻质替代品可以帮助减轻车辆的重量，减少燃油消耗，减少二氧化碳排放。可持续材料的生产能耗低于玻璃纤维和碳纤维，可生物降解，因此更易于回收利用。“
该研究是首次对枣椰树纤维PCL生物复合材料的机械性能进行全面评估的研究之一。
枣椰树纤维是北非和中东地区最常用的天然纤维之一。枣椰树产生大量的农业废弃物，这些废弃物被烧毁或填埋，造成严重的环境污染以及重要的土壤微生物的破坏。通常用作纤维的枣椰树的部分是鞘。鞘是围绕植物树干的树的一部分。修剪树叶时经常会撕裂。
“这是漫长的旅程，”达卡尔博士说，“我们必须有耐心和毅力才能产生影响。挑战在于获得一致，可靠的特性。需要很长时间才能说服人们使用一类新材料，例如天然纤维增强复合材料用于非结构和结构应用。
“应对这些挑战需要学术机构和行业之间进一步研究和创新。”
Dhakal博士及其团队一直与业界密切合作，测试由可持续材料制成的零件的强度和可行性，如枣椰树，亚麻，大麻和黄麻纤维。AMM研究小组一直与来自世界各地的研究机构的研究人员合作。
在过去的18个月中，该集团在期刊上发表了许多高影响因子论文，包括复合材料科学与技术，复合材料A部分和复合材料B部分。（复合材料传媒）
新技术让航空复合材料无惧雷击
继与国家纳米科学中心共同开展纳米复合材料研究后，空客（北京）工程技术中心又携手中航工业投入到利用新技术提高复合材料导电性能的探索中。
这项新技术被称为“层间功能化”技术。近日，空客（北京）工程技术中心与中航工业在中航复合材料有限责任公司签署合作协议，通过研发这项技术来提高复合材料的韧性、抗损能力和导电性能，从而减少雷击对飞机造成的损伤。事实上，抗雷击也是纳米复合材料在现阶段主要的应用研究方向。
如今，复合材料在民用飞机上的使用已经成为衡量飞机先进性的标准之一。与金属材料相比，碳纤维复合材料具有可设计性，更高的比强度、比刚度等诸多优势。从上世纪60年代开始，经过几十年的发展，复合材料在客机上的使用比例日益提高，并开始逐渐替代铝合金成为机体的主要结构材料。
如今，民机制造商推出的几款全新机型的复合材料使用比例都达到了50%以上。其中，在空客A350XWB飞机的机体结构中，复合材料的使用比例已达到53%，是目前现役大型民用飞机中使用比例最高的。
但复合材料也有劣势。空客（北京）工程技术中心总经理程龙介绍，复合材料导电性能、抗损能力较差，因此在遇到雷击时存在较大的安全隐患。为此，制造商在生产过程中会在机身表面加一层金属防护网来帮助导电，无形中增加了机身的重量，影响飞机的经济性。“我们希望在现有规章的基础上制订合适的解决方案”。
针对这一问题，中航复材的益小苏教授团队创新性地提出了“层间功能化”概念。该技术可以替代传统飞机复合材料上的抗雷击金属防护网，使复合材料具备良好的导电性能和抗损能力，从而成功避雷和防冰。
在前期科研阶段，空客（北京）工程技术中心将对益小苏教授的“层间功能化”技术进行工程测试。程龙表示，空客（北京）工程技术中心希望明年可以开始对这些材料进行测试。测试将在正常飞行状态下进行，同时也会采用模拟技术。“但这项技术从实验室研发到实际应用还需要漫长的时间，它不仅要符合技术标准、达到取证要求，而且要尽可能降低生产成本，这样才能实现大规模的工业化生产”。
程龙还透露，目前除了纳米材料、3D打印和导电复合材料的科研项目以外，空客（北京）工程技术中心正在实施一个关于“机翼形态转变”的项目。这意味着飞机不需要使用作动器来转变机翼的形态，通过电就可以实现。这一解决方案的收益潜力是巨大的。“作动方式的改变可以节约大量的时间，尤其是在机务维护方面。此外，因为操作系统的减少，飞机可以进一步减重，从而提高运行效率”。（互联网）
北京建工新材茵莱公司复合材料
被动门窗通过了德国PHI认证
近日，记者从北京建工新材茵莱公司了解到，该公司研发的超低能耗被动式门窗，经过德国被动式房屋研究所（Passive House Institute，简称PHI）的权威检测和评估，顺利通过了德国被动式房屋研究所的认证，达到国际先进水平，取得了登陆欧盟的通行证和被动房的准入证。
该认证的通过对于外窗作为被动房最关键的部品之一，有着非常严格的要求。不但要满足保温、隔热要求，还要满足得热和采光要求。同传统意义上的节能外窗相比，被动式房屋的出现对外门窗提出了非常严格的要求。不仅是对传热系数和遮阳系数的要求，而且是对窗的得热系数，采光系数以及抗风压性、水密性、气密性和安装系统都有极其严格的规定，是企业在超低能耗门窗的研发领域，已达到国际先进水平的有利证明。
据悉，被动窗的概念是随着被动房的出现而兴起的。被动窗起源于德国，最先由沃夫冈-菲斯特教授提出。德国也是世界上被动窗应用最多的国家。德国被动式房屋研究所（PHI）是目前国际公认的最具权威专业研究和认证机构，有着非常严格的规范计算、设计、材料、检测等要求，以及严谨的认证体系。PHI认证是国际最权威、最顶级的被动房认证，代表着项目达到国际领先标准。
茵莱公司在我国大力发展被动式建筑的进程中，瞄准国际标准，大力发展核心技术和核心产品。在充分考虑整窗遮阳系数和型材传热系数的前提下，加宽窗框，采用低导热系数的材料，提高保温性能，并且水密性、气密性、抗风压性标准更高，要求更严，对腔体进行优化设计，生产出了达到德国被动窗标准的门窗，经德国被动式房屋研究所专业检测和评估，整窗保温系数满足德国被动式房屋用窗标准，即U值≦0.8W/(m2•K)，U值更低，玻璃占比大，得热就多，满足更多的得热和采光要求。因此，顺利取得了德国被动式房屋研究所颁发的德国PHI认证证书。
通过此认证标志着北京建工茵莱公司在超低能耗门窗的研发领域，已达到国际先进水平，取得了登陆欧盟的通行证和被动房的准入证！成为全国通过PHI认证为数不多的被动门窗品牌！
在今后，茵莱公司将继续围绕科技服务市场的原则，进一步提升服务水平，充分发挥在研发被动式门窗的优势，用务实创新精神竭诚为广大用户提供更加优质的产品和服务。（互联网）
CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段下线
日前，中俄联合远程宽体客机CR929项目复合材料前机身攻关全尺寸筒段顺利总装下线。这是继展示样机之后，CR929项目的又一阶段性成果，标志着CR929项目复合材料结构研制向前迈出重要一步。
此次下线的筒段长约15米，直径约6米，环向壁板分为四块，由纵缝拼接而成，单块最大壁板长约15米，弧长约6米，最大框弧长约6米。机身段结构由壁板、框、长桁、客货舱门框、旅客观察窗、客货舱地板等组成，壁板、框等零件尺寸大、整体化程度高。这是国内首次采用全复合材料设计理念开展的宽体机身大部段研制，实践了大部件运输、装配等技术。
自2014年起，中国商飞公司组建了联合团队，按照国际标准和积木式研制规划系统，开展机身大型复合材料主承力结构部件研制攻关。该筒段实现了我国在机身大尺寸主承力复合材料零部件设计制造能力上的重要突破，其顺利下线为CR929飞机复合材料机身结构初步设计提供了重要技术支撑。
CR929项目总经理郭博智介绍，筒段研制实施了设计、材料、工艺、制造、验证一体化研发，下一阶段将系统性地做好数据、方法和程序的总结，并固化到体系流程、标准规范中。同时，瞄准型号研制需求，将扎实做好试验验证工作，加快提升技术成熟度。（新华网）
